Самый крупный корабль для перевозки кораблей

Самый крупный корабль

Самый крупный перевозчик кораблей

Самый крупный перевозчик кораблей — гигантское грузовое судно MV Blue Marlin просто потрясает воображение.  Самый крупный корабль Blue Marlin предназначен не только для перевозки буровых установок и разных сверхтяжелых грузов. Также он может доставлять другие корабли в порты назначения. Если нужно перевезти 22 баржи, каждая весом в 3000 тонн, в другой порт, нужен довольно крепкий корабль.  Например, Blue Marlin – один из самых необычных транспортных суден, предназначенный для того, чтобы перевозить негабаритные грузы по морю. Этот уникальный и впечатляющий корабль принадлежит норвежскому торговому флоту. Самый крупный корабль предназначен для перевозки ещё неготовых или повреждённых судов, нефтяных платформ, кранов, причалов и других кораблей и конструкций. Практически все, что плавает можно перевезти по воде на этом корабле. Причем, морской способ транспортировки на дальние расстояния один из самых недорогих.

MV Blue Marlin, к примеру, был использован для перевозки нефтяной платформы компании BP и даже целого нефтеперегонного завода. Транспортировка нефтеперегонного завода, которую выполнил самый крупный корабль в мире, стала основой одного из сюжетов телевизионного шоу “Extreme Engineering”. Это шоу было выпущено телеканалом “Discovery Channel”, а также ТВ-шоу “Mega Movers”, которое вышло на канале “History Channel”. Принцип работы судна состоит в том, что он погружается на несколько метров под воду и подплывает под объект, который требуется транспортировать. Судно оборудовано тренажерным залом, сауной, бассейном и 38 каютам, в которых могут без проблем разместиться 60 человек.

Самый крупный корабль способен перевозить гигантские корабли

Невероятной величины корабль способен выдержать нагрузку до 75 000 тонн. Его длина составляет 224,8 м, грузоподъемность – 76,061 т, ширина – 42 метра, высота – 13 метров, грузоподъёмность – 56000 метрических тонн, глубина погружения – 10 метров. Вместо обычного груза, игрушек, телевизоров и нефти, он несет на борту другие суда и нефтяные платформы.  ВМС США нуждались в транспортировке пострадавшего эсминца USS Cole. Он был поврежден в порту Адена, Йемен, во время атаки террориста-смертника в Америку. Тогда военно-морские силы США заказали Blue Marlin — самый крупный корабль в мире, альтернативы которму просто нет. Австралийский флот перевозил к себе авианосец, построенный в Испании, тоже с помощью Blue Marlin.

Размеры судна более чем впечатляющи – его палубы имеют площадь соизеримую с двумя футбольными полями. Самый крупный корабль в мире двигается с максимальной скоростью в 13 узлов, оснащен гигантским дизельным двигателем мощностью17 000 л.с, обслуживает корабль экипаж из 24 человек.

Баржи на фото выше, которые весят в общей сложности 60 000 тонн, были перевезены из Кореи в Роттердам. По этому поводу может возникнуть вопрос – каким образом столь увесистые грузы оказываются на палубе корабля? Да, грузоподъемности промышленных кранов не дотягивают до таких цифр. Для погрузки сверхтяжелых грузов Marlin использует необычный прием – он погружается в воду на 13 метров, что дает возможность транспортировать по воде на палубу транспорта практически любой багаж. Погружение производится с помощью наполнения водой балластных емкостей.

Новый самый крупный корабль

Blue Marlin, построенный в 1999 году, является крупнейшим судном в своем роде. Но не за горами новый рекордсмен. К концу года завершится строительство нового корабля такого типа — Dockwise Vanguard, который будет в состоянии принимать на борт 110 000 тонн.

Его уже забронировали для перевозок, в том числе поставки гигантской нефтяной платформы из Кореи в Северное море.

Fons van Lith, корпоративный секретарь Dockwise, которому принадлежит Blue Marlin, сказал, что судно не простаивает: «Безопасность является ключевой частью нашего бизнеса. Если нефтяная компания инвестирует £ 1 млрд. долларов в оборудование, строительство которого занимает два года, очень важно переместить его в другую точку земного шара целым и невредимым».

1 Kомментарий

Оставить комментарий

Войти с помощью: